Hybridfähren – umweltschonende Antriebstechnik für Fähren

Beim Hybridantrieb werden verschiedene Techniken für den Antrieb kombiniert. Der Antrieb ist dann also hybrid.

Bei Fährschiffen wird dies offmals erreicht, indem moderne Dieselmotoren mit batteriebetriebenen Generatoren kombiniert werden. Diese Batterien werden während der Fahrt durch das Hauptaggregat aufgeladen und stehen dann beispielsweise bei Manövern in den Häfen zur Verfügung.

Die neue Hybridfähre von Scandlines aus Gedser kommend in der Hafeneinfahrt Rostock-Warnemünde. 0

Scandlines fährt weiter auf Erfolgskurs

Seit der Indienststellung der beiden Schwesternschiffe „Berlin“ und „Copenhagen“ auf der Route Rostock-Gedser im Jahr 2016 befindet sich Scandlines weiterhin auf Erfolgskurs. Wachsende Passagier- und Frachtzahlen sorgen für optimistische Zukunftsprognosen....

Die neue Hybridfähre von Scandlines aus Gedser kommend in der Hafeneinfahrt Rostock-Warnemünde. 0

Scandlines & Starbucks erweitern Kooperation auf der Route Rostock-Gedser

Aufgrund der hohen Kundenzufriedenheit erweitert Scandlines ihre Zusammenarbeit mit der weltgrößten Kaffeemarke „Starbucks“. Auf der Fährlinie Rostock-Gedser bietet die skandinavische Reederei nun auch das beliebte Heißgetränk aus dem Hause Starbucks...

Ein Grafik der geplanten Hybridfähre MS Color Hybrid von Color Line. 0

Color Line gibt Hybrid-Fähre bei Ulstein Werft in Auftrag

Die Absichtsvereinbarung ist unterzeichnet: Die Ulstein Werft wird die weltweit größte Hybrid-Fähre für die Reederei Color-Line bauen. Die Fähre soll ab Sommer 2019 auf der Ostsee ihren Dienst antreten und...

Die neue Scandlines Hybridfähre Copenhagen auf Probefahrt. 0

Probefahrt der Scandlines-Hybrid-Fähre „Copenhagen“

Die Reederei Scandlines hat ihre zweite Hybridfähre auf Probefahrt geschickt. Am Montag, den 28. November verließ die „Copenhagen“ die Fayard Werft auf der dänischen Insel Fyn und startete ihre fünftägige...